Le viaduc de Garabit (Cantal)
Des seniors en quête « d’aventures »
Les vélos avant le départ. Crédits Photo : Ariane Walck
Notre objectif : Nous avions rendez-vous chez notre fille à Bellenaves pour l’aider dans son activité professionnelle. A la retraite, il nous semblait évident de rechercher systématiquement des alternatives à la voiture pour nos déplacements. Nous sommes libres et avons du temps devant nous ! Et ce d’autant plus que nous avons toujours utilisé le vélo pour nous rendre sur notre lieu de travail, ainsi que pour se mesurer à des parcours difficiles et exigeants à travers les Alpes.
Il s’agissait alors de se tester sur une combinaison vélo/train (sans faire l’ensemble du trajet en vélo qui fait 1000 KM AR!!!) en peu de temps et bien chargé de sacoches à l’avant et à l’arrière. Le train présente plusieurs avantages, mais d’abord il faut préciser qu’on adore ce mode de déplacement, on monte les vélos dans le train, on récupère de la fatigue due à l’effort physique, on contemple des paysages variés et insolites, on y croise des personnes qui ont toutes quelque chose d’un peu mystérieux (là, c’est mon imagination qui déborde mais le train suscite l’imaginaire !!).
Descendre du train dans une petite gare au milieu de nulle part et enfourcher sa bécane pour parcourir des routes inconnues nous donne le sentiment que l’Aventure est à notre portée. Nous avions plus ou moins parcouru le site internet de la véloroute V70 que nous allions suivre mais il faut l’avouer, de manière très désinvolte, les trajets décrits nous paraissant très gentillets. Il fallait lire entre les lignes en fait : la V70 vous domine de bout en bout, exigeante et tortueuse, elle s’amuse à vous détourner jusqu’à des villages de toute beauté, elle monte, descend, tourne … indéfiniment.
1ère étape : rejoindre la Lozère en train depuis Argelès-sur-Mer
Nous commençons notre trajet en gare d’Argelès-sur-Mer pour rejoindre la gare de Saint Chély d’Apcher (Lozère) -avec un changement en gare de Béziers- pour continuer à vélo
La ligne de l’Intercités : Béziers – Clermont -Ferrand est une ligne ferroviaire magnifique qui traverse l’Hérault, l’Aveyron la Lozère, le Cantal et le Puy de Dôme.
À tout moment il est possible de monter ou de descendre du train, la ligne est jalonnée par une multitude de petites gares perdues dans des paysages saisissants :
- Magalas
- Bédarieux
- Le Bousquet d’Orb
- Ceilhes
- Roquereronde
- Tournemire Roque fort
- Saint Rome de Cernon
- Saint Georges de Luzençon
- Millau (On passe sous le viaduc !!)
- Séverac le Château
- Campagnac Saint Gêniez
- Le monastier Pin Mariès
- Marvejols
- Aumont Aubrac
- Saint Chély d’apcher
- Saint Flour
- Neussargues
- Massiac
- Brassac les Mines
- Issoire
- Clermont Ferrand.
La gare de Monastier-Pin-Moriès. Crédits Photo : Ariane Walck
La gare de Ceilhes – Roqueredonde. Crédits Photo : Ariane Walck
Le viaduc de Millau depuis le train. Crédits Photo : Ariane Walck
Cette ligne splendide est soumise aux aléas du climat ; des intempéries peuvent endommager la ligne pour plusieurs semaines donc bien vérifier sur sncf connect, sinon des bus de remplacement sont affrétés mais pas de vélo pris en charge.
Nous descendons à Saint-Chély-d’Apcher (Lozère) pour continuer à vélo.
2ème étape : vélo et train entre la Lozère et l’Allier
Lendemain, Départ de Lempdes d’Alagnon pour Bellenaves (destination finale) dans l’Allier. Traversons Issoire, cité de caractère, il faudra y revenir absolument, Saint Yvoine, Coudes ; Montpeyroux, Veyre-Monton, enfin Aubière immense zone commerciale au sud de Clermont Ferrand, pénible pour le cycliste, nous contournons la ville de Clermont par l’est puis nous remontons vers le nord direction Bellenaves ; mais le temps nous manque, la fatigue augmente, nous décidons de récupérer le TER à Riom après 80 km de vélo.
La gare de Bellenaves. Crédits Photo : Ariane Walck
3ème étape : en passant par l’Allier et la Haute-Loire pour rejoindre Langogne (Lozère)
Première étape courte et très sympa ( 35 km Brioude, Lavoûte-Chilhac, Chilhac,Langeac) pour arriver à Langeac au camping où nous rencontrons un couple de jeunes franco -allemand parti de Hambourg pour rejoindre Marseille en vélo (6 mois) puis repas dans le seul resto ouvert fin septembre à Langeac (on s’est régalé), soirée d’une douceur exceptionnelle , nous restons dehors très tard, en appréhendant un peu le circuit du lendemain…
Langeac Langogne vélo nuit à Langogne, les 100 km de fou !!
A travers une nature magnifique, sauvage, qui ne fait aucune concession, nous roulons tout le long sur un faux plat montant, souvent relayé par des côtes raides, des courbes qui nous laissent espérer un terrain plus doux mais rien ! Les hameaux perdus dans cette immensité n’en sont que plus beaux, tous restaurés avec cette pierre si caractéristique de la Haute- Loire : Saint Arçons d’Allier, Chatraix, Prades, Saint Privas d’Allier, Monistrol, le Pont d’Alleyras, Alleyras, Saint Haon (gaufre et café crème dans une auberge sortie de nulle part, goûter salvateur car les jambes font mal et les provisions sont épuisées ! la propriétaire de l’établissement nous assure que la vie ici est rude !! ), le Nouveau – Monde (et oui ça s’invente pas, vaut le détour et une côte de plus !) Saint Etienne de Vigan, Pradelles et Langogne enfin, il fait nuit noire, nous tombons de fatigue, nous nous écroulons dans notre petit bivouac sans manger, on verra bien demain !)
4ème et dernière étape : retour en train en admirant les paysages
Vue depuis le train entre Langogne et Nîmes . Crédits Photo : Ariane Walck
Infos pratiques
Un conseil : Prendre uniquement des TER, espace vélo toujours gratuit, et les billets se prennent le jour même ou juste avant sans réservation.
🚅 En train : Rejoindre la Lozère depuis les Pyrénées Orientales : Argelès-sur-Mer ➡️ Béziers en TER et
Béziers ➡️ Saint-Chély-d’Apcher en Intercités
- environ 6h de trajet avec 1 correspondance à Béziers
- environ 23€ par personne avec la carte Avantage Senior
- Espace Vélo gratuit sans réservation nécessaire pour le trajet en TER, Espace Vélo à réservation payante ou gratuite selon la période du trajet.
🚴♂️ A vélo : Saint Chély d’Apcher ➡️ Riom Châtel Guyon
- 80 km
- difficulté : Difficile
🚅 En train : Riom Châtel Guyon ➡️ Bellenaves
- environ 45 min de trajet
- environ 6€ avec la Carte Avantage Senior. Espace Vélo gratuit.
🚅 En train : Bellenaves ➡️ Clermont-Ferrand ➡️Brioude
- environ 3h de trajet avec 1 correspondance
- environ 15€ avec la Carte Avantage Senior. Espace Vélo gratuit.
🚴♂️ A vélo : Brioude ➡️Langogne avec la véloroute V70
- 130 km
- difficulté : Difficile
🚅 En train : Langogne ➡️ Nîmes ➡️ Narbonne ➡️Argelès-sur-Mer
- environ 7h30 de trajet avec 2 correspondances
- environ 30€ avec Carte Avantage Senior et tarif AvantagiO’Futé
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